Materiaaleisen voor staalconstructies
Sep 09, 2022
1. Kracht
De sterkte-index van staal wordt bepaald door de elasticiteitsgrens σ e. Opbrengstlimiet σ y. En trekgrens σ u. Het ontwerp is gebaseerd op de vloeigrens van staal. Hoge vloeigrens kan het eigen gewicht van de constructie verminderen, staal besparen en de kosten verlagen. treksterkte σ U is de maximale spanning die het staal kan weerstaan voordat het wordt vernietigd. Op dit moment verliest de structuur zijn bruikbaarheid als gevolg van grote plastische vervorming, maar de structuur zal niet instorten als gevolg van grote vervorming, en voldoet aan de vereisten van de structuur om weerstand te bieden aan zeldzame aardbevingen' σ u/ σ De waarde van y kan worden beschouwd als de parameter van de sterktereserve van het staal.
2. Plasticiteit
De plasticiteit van staal verwijst in het algemeen naar de eigenschap dat de spanning de vloeigrens overschrijdt en aanzienlijke plastische vervorming heeft zonder breuk. De belangrijkste index om de plastische vervormingscapaciteit van staal te meten is rek δ en oppervlaktevermindering ψ.
3. Koud buigend bezit:
De koudbuigprestatie van staal is een maat voor de weerstand van staal tegen scheuren wanneer plastische vervorming optreedt tijdens het buigen bij kamertemperatuur. De koude buigprestaties van staal zijn om de buigvervormingsprestaties van staal onder een gespecificeerde buiggraad te testen door middel van een koudbuigingsexperiment.
4. Slagvastheid:
De slagvastheid van staal verwijst naar het vermogen van staal om mechanische kinetische energie te absorberen tijdens het breukproces onder impactbelasting. Het is een mechanische eigenschap die de weerstand van staal meet tegen het snijden door stootbelasting, wat kan leiden tot brosse breuk als gevolg van lage temperatuur en spanningsconcentratie. Over het algemeen wordt de slagvastheidsindex van staal verkregen door de slagvastheidstest van een standaardmonster.
5. Lasprestaties:
De lasbaarheid van staal verwijst naar de lasverbinding met goede prestaties verkregen onder bepaalde lasprocesomstandigheden. Lasprestaties kunnen worden onderverdeeld in lasprestaties tijdens het lassen en lasprestaties tijdens gebruik. De lasprestaties in het lasproces hebben betrekking op de gevoeligheid dat de las en het metaal nabij de las tijdens het lasproces geen hete scheuren of koelkrimpscheuren zullen veroorzaken. Goede lasprestaties betekenen dat onder bepaalde lasprocesomstandigheden het lasmetaal en het nabijgelegen basismetaal niet zullen barsten. De lasprestaties in serviceprestaties hebben betrekking op de slagvastheid bij de las en de ductiliteit in de door warmte beïnvloede zone. Het is vereist dat de mechanische eigenschappen van het staal in de las- en warmtebeïnvloede zone niet lager zijn dan de mechanische eigenschappen van het basismetaal. Ons land past de lasprestatietestmethode van het lasproces toe, en keurt ook de lasprestatietestmethode van bruikbaarheid goed.
6. Duurzaamheid:
Er zijn veel factoren die de duurzaamheid van staal beïnvloeden. Allereerst is de corrosieweerstand van staal slecht, dus er moeten beschermende maatregelen worden genomen om staalcorrosie en roest te voorkomen. De beschermende maatregelen omvatten: regelmatig onderhoud van staalverf, gebruik van gegalvaniseerd staal en gebruik van speciale beschermende maatregelen in aanwezigheid van zuur, alkali, zout en andere sterk corrosieve media. De offshore platformstructuur maakt bijvoorbeeld gebruik van "anodebescherming" -maatregelen om corrosie van de mantel te voorkomen, zinkstaven op de mantel te fixeren en de zeewaterelektrolyt zal de zinkstaven automatisch eerst corroderen, om de functie van bescherming van de stalen mantel te bereiken. Ten tweede, omdat de schadesterkte van staal onder hoge temperatuur en langdurige belasting veel lager is dan de kortetermijnsterkte, moet de uithoudingsvermogen van staal onder langdurige hoge temperatuur worden gemeten. Het staal zal na verloop van tijd automatisch hard en broos worden, dat wil zeggen, het fenomeen van "veroudering". De slagvastheid van staal onder lage temperatuurbelasting moet worden getest.
